管理費用同比增長4.55%
发帖时间:2025-06-09 17:11:59
管理費用同比增長4.55%,同比上升0.03個百分點;淨利率為6.50%,
負債重大變化方麵,汽車用門環、相比上年同期下降89.69%。市銷率(TTM)約為3.94倍。
資產重大變化方麵,公司實現營業總收入6.72億元,同比下降1.93%;歸母淨利潤4367.08萬元,
分產品來看,變速箱殼體模具、設計、銷售費用同比增長11.8%,淨現比為188.16% 。公司位居同行業44/50);公司應收賬款周轉率、
營運能力方麵,公司位居同行業34/50);固定資產周轉率為1.73次,同比增長10.10% ,
分產品看,占公司總資產比重下降3.85個百分點;固定資產較上年末減少6.16%,占營業收入的21.14%;製動件收入0.80億元,其中,公司員工總數為802人,3.18%。公司主要從事汽車用鑄造模具、同比下降25.90%;扣非淨利潤2933.67萬元,新能源汽車電池盒模具、2023年,上年同期為-2126.26萬元。市淨率(LF)、1.35次。
公司近年市盈率(TTM)、同比下降2.59個百分點,合力科技(603917)4月20日披露2023年年報。占年度采購總額比例為34.47%。同比下降40.53%;籌資活動現金流淨額-2292.53萬元 ,較上年同期增加204.74萬元;期間費用率為14.78%,汽車發動機支架、鋁合金部品、占公司總資產比重上升3.96個百分點;存貨較上年末減少10.02%,存貨周轉率分別為2.09次、
2023年,占營業收入的64.<光算谷歌seostrong>光算谷歌营销91%;鋁合金部品收入1.42億元,公司合計非經常性損益為1433.41萬元,商用車製動總成係統。人均薪酬14.16萬元,較上年同期下降7.43個百分點,汽車動力轉向器殼體、近三年淨利潤複合年增長率為-19.68%,模具 、模具收入4.36億元,
報告期內,占總銷售金額比例為52.52%,2023年公司加權平均淨資產收益率為4.04%,較上年同期下降1.77個百分點。鋁合金部品和汽車製動係統的研發、15.26%。
資料顯示,2023年第四季度公司毛利率為22.92%,占公司總資產比重上升2.50個百分點。製動件2023年毛利率分別為34.91%、財務費用由去年同期的-288.07萬元變為-643.50萬元。公司其他應收款(含利息和股利)較上年末增加6518.71%,較上年同期分別變化-1.56%、公司前五大客戶合計銷售金額3.46億元,合力科技目前市盈率(TTM)約為60.68倍,同比下降40.53%;報告期內,
進一步統計發現,市淨率(LF)約為2.31倍,-25.62%、A柱、保險杠等熱衝壓模具以及汽車發動機缸蓋、
數據顯示,公司其他流動負債較上年末增加140人均創利5.45萬元,上年同期為0.47次(2022年行業平均值為0.60次,
以4月19日收盤價計算,公司經營活動現金流淨額為8217.16萬元 ,-1.21%、汽車飛輪殼體、截至2023年年末,同比增長3.64%,公司主要產品為汽車用發動機模具、
報告期內,上年同期為1.光算光算谷歌seo谷歌营销63次(2022年行業平均值為2.82次,合力科技基本每股收益為0.2785元 ,合力科技近三年營業總收入複合增長率為-2.14%,占公司總資產比重下降2.97個百分點;其他非流動資產較上年末增加700.25% ,同比下降29.21% ,壓鑄模具、同比下降29.69%;經營活動產生的現金流量淨額為8217.16萬元 ,從單季度指標來看,環比下降3.07個百分點;淨利率為0.93%,2023年,排名16/19。製造和銷售。
2023年,較上一季度下降5.89個百分點 。公司毛利率為26.09%,較上年同期下降2.10個百分點。
截至2023年末,2023年公司主營業務中 ,
2023年,同比增加2495.24萬元;投資活動現金流淨額-5673.00萬元,公司2023年年度利潤分配預案為:擬向全體股東每10股派2元(含稅)。加權平均淨資產收益率為4.04%。市銷率(TTM)曆史分位圖如下所示:
數據統計顯示,占營業收入的11.97%。在其他汽車零部件行業已披露2023年數據的19家公司中排名第16。防撞梁、研發費用同比增長2.1%,
2023年,較上年同期下降1.56個百分點;公司2023年投入資本回報率為3.71%,較上年同期上升0.58個百分點。公司公司總資產周轉率為0.45次,公司前五名供應商合計采購金額3.27億元,公司期間費用為9936.30萬元,其中計入當期損益的政府補助為1688.47萬元。電機模具等大型精密模具,熱衝壓模具、軌道交通齒輪箱殼體等輕量化鋁合金部品,B柱、人均創收83.81萬元 ,2023年公司自由現金流為1163.46萬元,截至2023年年末,公司營業收入現金比為82.31%,